Graos de motor

Motoniveladora de estrada 717H

Potencia nominal: 177 CV (132 kW/2200 rpm)

• Peso operativo: 14500 kg

A motoniveladora 717H é unha máquina de construción de estradas de alta eficiencia que presenta un chasis de estrutura de aceiro resistente integrado cun motor de alta potencia e un sistema hidráulico, que ofrece unha tracción robusta e estabilidade operativa. A súa lámina multifuncional permite a rotación horizontal e a elevación vertical para un control preciso do gradiente da pendente. As funcionalidades principais inclúen a nivelación do leito da estrada, o recorte de pendentes, a escavación de gabias e a distribución de material a granel, capaz de completar múltiples procesos como a nivelación e a compactación nunha soa pasada. Amplamente empregada na construción de leitos de estradas, rehabilitación de estradas municipais, nivelación de pistas de aeródromos e proxectos de conservación de auga en terras agrícolas, destaca en operacións de movemento de terras a grande escala que requiren unha nivelación de precisión, aumentando a eficiencia en máis de 20 veces en comparación co traballo manual.

Contacta connosco

detalles do produto

descrición1

Herdanza, fiabilidade e eficiencia

70 anos de experiencia, produtos de cuarta xeración.

Baseándose no concepto de deseño das condicións de traballo reais e na optimización continua, as excelentes capacidades de fabricación garanten unha excelente fiabilidade xeral.

Todos os compoñentes de reparación e mantemento están dispoñibles no mercado.

Fabricación de compoñentes estruturais de primeira clase

Como provedor certificado para marcas globais, especializámonos na fabricación de compoñentes estruturais de alto rendemento. Os nosos produtos empregan o innovador deseño do "concepto de igual resistencia" para lograr unha resistencia torsional superior. En combinación con tecnoloxías de soldadura e artesanía de vangarda, ofrecemos compoñentes que cumpren cos estándares internacionais máis esixentes.

Perspectiva excepcional

Cabina de seguridade, parabrisas dianteiro integral, asento con suspensión mecánica e repousacabezas.

Sistema de transmisión técnica KOMATSU

Carcasa de eixo forxada integral con maior capacidade de carga.

O diferencial importado sen pinos é máis axeitado para condicións de traballo duras.

Deseño exclusivo de cadea de rolos de dobre fila, cunha capacidade de carga de 26 toneladas, moito maior que os estándares esixidos.

Caixa de cambios ZF Technology

Gran relación de velocidade e socio de potencia optimizado

Cambio de velocidade do joystick sinxelo e cómodo

Dispositivo de traballo reforzado

A barra de remolque presenta unha robusta estrutura en forma de A con sección transversal en forma de U para unha resistencia e durabilidade excepcionais. A curvatura da súa lámina, deseñada de forma óptima, garante un raspado eficiente de todo tipo de solo, mentres que o rango de ángulo de corte ultraamplio de 29° a 77° se adapta a técnicas de construción especializadas. A protección integrada contra sobrecargas proporciona garantías operativas críticas.

Especificacións dos produtos

Dimensión total
1	Lonxitude	8820 mm
2	Largura	2600 mm
3	Altura (ata a parte superior da cabina)	3420 mm
4	Distancia entre eixes	6100 mm
5	Banda de rodadura	2120 mm
6	Radio de xiro mínimo	7,3 m
Especificación técnica principal
1	Peso operativo	14500 kg
2	Lonxitude da lámina	3658 mm
3	Altura da lámina	580 mm
4	Largura da lámina	20 mm
5	Elevación máxima sobre o chan	450 mm
6	Profundidade máxima de nivelación	535 mm
7	Alcance máximo do ombreiro fóra do pneumático traseiro	2000 mm
8	Velocidade de desprazamento (km/h), 6 cara adiante e 3 cara atrás
	(1) cara adiante	6,5/11,4/14,6/24,8/30/49,2
	(2) marcha atrás	6,5/14,6/30
Motor diésel
1	Modelo	CUMMINS 6BTA5.9-C180
1	Modelo	6BTA5.9-C180
2	Tipo	Inxección directa. Turboalimentado. Refrixeración por auga.
3	saída nominal	132 kW
4	velocidade nominal	2200 (rpm)
5	Par máximo	750 (Nm) a 1300 r/min
Caixa de transmisión
1	Modelo	6WG180 (tecnoloxía ZF)
2	Tipo	cambio de marchas, panca de cambio único, dispositivo de bloqueo de cambio natural
3	Posición de cambio de marchas	6 marchas adiante e 3 marcha atrás
Eixo e pneumático
1	Forza máxima de estiramento	74,6 kN (f = 0,75)
2	Tamaño do pneumático	17,5-25-12PR (estándar)
2	Tamaño do pneumático	13.00-24-12PR (opcional)
Dispositivo de traballo Sistema hidráulico
1	Modelo de bomba de aceite (inclúe a bomba de dirección)	CBGj2045/1025
2	Presión do sistema	17,5 MPa
3	Modelo de válvula de distribución	HUSCO 5000
4	Modelo de motor de aceite	EATON, JS-130
Sistema de dirección
1	Tipo	Deflexión do pneumático anterior
2	Modelo de mecanismo de dirección	BZZ1-E160B/ FKA-163022
3	Presión do sistema	16 MPa
Sistema de freos
1	Tipo de freo de viaxe	Freo hidráulico e de expansión interna
2	Modelo de bomba de freo	CBGj1016-XF
3	Presión do aceite	10 MPa
4	Tipo de freo de estacionamento	Tipo de freo mecánico e de expansión interna